Haydarpaşa

Kadıköy sahiline geldiğiniz anda sizi sanki asırlık yapısı ile selamlar Haydarpaşa. Yıllardır biri gidip diğeri gelen trenlerin ilk ve son durağı oldu ve halada bu görevini eksik olarak yapmaya devam ediyor. Haydarpaşa garı Türkiye için olduğu kadar da Avrupa ve Asya ülkeleri içinde çok önemli bir istasyondur.

Avrupa`dan Asya`ya veya Asya`dan Avrupa`ya yük taşıyan trenlerin boğazdan karşı kıyıya aktarılması görevini üstlenir. 1908 yılında II. Abdülhamit`in emri ile bir Alman firması tarafından inşasına başlanır. Daha o günden çok önemli bir görev yüklenir. İstanbul`dan Bağdat`a kadar hedeflenen bir tren yolunun başlangıç noktası olmuştur.

İki Alman mimarın çizmiş olduğu proje İtalyan ve Alman uslarının ortak çalışmasıyla hayata geçirilir. Haydarpaşa sadece bir tren istasyonu olmanın dışına çoktan çıkmıştı öyle ki 1. Dünya savaşında burada yer alan cephaneler bir sabotaj sonucunda patlamış ve Haydarpaşa garına büyük zarar vermiştir. Bunun yaraları sarılır ve Haydarpaşa bugünkü halini alır ama geçireceği felaketler bununla da sınırlı değildi.

1979 yılında yeni bir felaket geçirir Haydarpaşa Garı, Independenta aldı petrol yüklü tanken Haydarpaşa açıklarında bir gemi ile çarpışır ve çıkan yangında oluşan ısı ile O Linneman tarafından yapıldığı bilinen Kurşun Vitraylar erir ve Haydarpaşa bir kez daha yara alır.

Haydarpaşa son restorasyonu 1983 yılı sonlarında geçirdi 4 cephesi 2 kulesi aslına uygun olarak restore edildi.

Haydarpaşa  06.08.2010 16:55:04 tarihinde Rosesoul tarafından eklenmiş, 1557 kişi tarafından okunmuştur.